Nieuws

Het doek valt, aplaus voor u

2012-09-12T02:15:55Z

{extended}

De 12de Dag van de Dialoog Assadaaka Community

2013-10-08T20:04:37Z

Een belangrijk uitgangspunt voor de dialoog is dat er geen theorieën maar ervaringen uitgewisseld worden. En dat we elkaar niet hoeven te overtuigen maar elkaar vragen stellen en naar elkaar luisteren. Het gesprek duurt ongeveer 2 uur en wordt begeleid door een getrainde gespreksleider.

Voor wie?

De Dag van de Dialoog is een uitgelezen kans om Amsterdammers van uiteenlopende culturele en maatschappelijke achtergronden te ontmoeten.

Organisatie

De dag is een initiatief van het Platform Amsterdam Dialoog, waarin Assadaaka Community vertegenwoordigd is.

Waar en wanneer?

Datum: Vrijdag 8 november 2013.

Tijd: 13.00 - 15.00 uur.
Locatie: Plantage Middenlaan 14-1, 1018 DD Amsterdam

Kosten

Deelname is gratis.

Aanmelden
We zouden het fijn vinden wanneer u even laat weten of u komt, dat kan via telefoonnummer 020-7525131 (06-47440672). Of via email: infoassadaaka@gmail.com - http://www.assadaaka.nl

{extended}

Red de SumatraSchotel

2013-08-14T18:54:06Z

{extended}

Behoud lijn 22 voor de Indische buurt!

2012-09-10T18:35:35Z

Stadsdeelraadslid Tiers Bakker van de SP zegt:“Het is ook een van de weinige openbaar vervoerlijnen die zich uitstrekt tot het Oostelijk Havengebied, en daarmee een levensader van deze buurt”. De bewoners van de Indische Buurt zijn zeer verontwaardigd. Lijn 22 zit altijd vol en het is de enige bus van de Indische buurt naar het Centraal Station. Bakker meldt:“Zeker in de winter bij slecht weer, raakt dat alle mensen, en vooral ouderen en gehandicapten”. De SP Oost roept het stadsdeel op te luisteren naar haar bewoners en dient schriftelijke vragen in.

De SP spant zich al jarenlang in voor het behoud van openbaar vervoer. Goed openbaar vervoer maakt het realistisch om autoverkeer zoveel mogelijk te weren, en zorgt ook voor sociale cohesie en contacten. De SP zal de portefeuillehouder van Amsterdam Oost vragen met wethouder Wiebes van Verkeer aan tafel te gaan om te zien hoe de krachten te bundelen zijn en deze plannen gekeerd kunnen worden. Uiteindelijk zal de stadsregio, de opdrachtgever van het openbaar vervoer in Amsterdam, een besluit moeten nemen. Ook hier zal de SP scherp stelling nemen tegen het uitkleden van het Amsterdamse openbaar vervoer.
bron: ingezonden persbericht

{extended}

Bouwplannen velden Zeeburgia van de baan

2012-08-03T12:54:18Z

De sportvelden van Zeeburgia op sportpark Middenmeer worden niet bebouwd. Dat maakte wethouder van Poelgeest vandaag bekend. Op de sportvelden moesten ongeveer 650 woningen komen om zo het nieuwe station Amsterdam Science Park rendabel te maken. Een voorwaarde voor de komst van het station was dat er voldoende reizigers moesten zijn. Nu blijkt dat het Science Park samen met de huidige omwonenden voldoende zijn om het station rendabel te maken.
(undefined)Sportpark

Bebouwing van de sportvelden is niet langer nodig. Wel wordt het trainingsveld langs de Kruislaan bebouwd. De gemeente streeft ernaar hier zelfbouwkavels uit te geven. Zeeburgia kan op het sportpark Middenmeer blijven voetballen en hoeft niet te verhuizen naar het Zeeburgereiland. Wethouder Maarten van Poelgeest: ‘Ik ben blij dat we ook deze sportvelden kunnen behouden voor de stad.’
(undefined)Station

Voor het nieuwe station Amsterdam Science Park eiste de NS dat er voldoende in- en uitstappers in de buurt van station zouden wonen. Het was daarom nodig om een deel van het sportpark Middenmeer te bebouwen. Naar nu blijkt zorgen de onderzoeks- en onderwijsinstituten op het Science Park in combinatie met de huidige omwonenden al voor voldoende in- en uitstappers op het station.
(undefined)Zeeburgia

Bij bebouwing van de sportvelden zou voetbalclub Zeeburgia verhuizen naar het Zeeburgereiland. Zeeburgia zou daar drie kunstgrasvelden en een clubhuis krijgen. Nu de voetbalclub niet hoeft te verhuizen, zal de gemeente investeren in een nieuw clubgebouw op het huidige sportpark. Daarnaast zullen er op het sportpark Middenmeer twee kunstgrasvelden worden gerealiseerd. Het derde veld blijft natuurgras.
(undefined)Kruislaan

Op het trainingsveld langs de Kruislaan zal ongeveer 0,6 hectare worden bebouwd. Door hier woningbouw mogelijk te maken, komt het station wat minder ‘in een weiland te liggen’. De grond is nu in gebruik als trainingsveld van Zeeburgia en komt vrij als de kunstgrasvelden zijn gerealiseerd.

Bron: Persbericht Amsterdam.nl

{extended}

Bejaarde Oost dood na extreem geweld

2012-07-19T20:08:03Z

T. wordt minimaal verdacht van doodslag maar mogelijk zelfs van moord.
bron: AT5

{extended}

Asscher als enige tegen aanleg IJburg 2

2012-07-09T11:57:41Z

Asscher verwijst voor commentaar naar Maarten van Poelgeest, die als wethouder Ruimtelijke Ordening het woord voert over IJburg. Hij bevestigt Asschers verzet. ‘Zeven van de acht collegeleden vonden het zowel uit financieel oogpunt als voor de ontwikkeling van de stad een verstandig besluit. Lodewijk heeft dat anders afgewogen,’ zegt Van Poelgeest.

De laatste maanden vergaderde het college veelvuldig over uitbreiding van de eilandenwijk IJburg. Lange tijd hield Asscher, die als wethouder en leider van de Amsterdamse PvdA een prominente plek inneemt in het stadsbestuur, een besluit tegen. Dit voorjaar liet hij een financiële stresstest uitvoeren, die uitwees dat de gemeente kwetsbaar is als de vastgoedcrisis verergert. Maar Van Poelgeest (GroenLinks) bleef aansturen op een positief besluit. Hij wilde vóór de zomer de knoop doorhakken, omdat anders vergunningen zouden verlopen en het project jaren vertraging zou oplopen.

Vanwege de economische crisis is de uitbreiding van IJburg in stukjes geknipt. Waar het eerder de bedoeling was vier eilanden aan te leggen, wordt er nu één opgespoten zonder concrete bouwplannen. Vorige maand erkende Van Poelgeest dat de verdere ontwikkeling in strijd is met de gemeentelijke regels: ‘We mogen eigenlijk pas geld uitgeven als er inkomsten tegenover staan.’
bron: het Parool

{extended}

Geen fiets in lijn 26 naar IJburg in de spits

2012-07-07T11:04:40Z

Gemeenteraadslid Fjodor Molenaar van GroenLinks had Wiebes op een motie gewezen waarin de wethouder wordt opgedragen het probleem op te lossen. Wiebes: ‘Ik moet die motie uitvoeren, maar dat zit mij niet glad vanwege de wet die de veiligheid van tunnels regelt. Ik wil wel, maar het lukt niet. Ik heb het opgegeven.’ Hij wees IJburgers op de mogelijkheid een vouwfiets aan te schaffen.

Wiebes beloofde nog eens te kijken naar een systeem waarmee drie fietsen in de tram kunnen. Dat was afgewezen omdat spatborden dan drie centimeter uitsteken.
bron: het Parool

{extended}

Amsterdam moet stadsdelen afschaffen

2012-07-05T12:32:08Z

De nieuwe regels moeten in 2014 ingaan. De Eerste Kamer moet zich ook nog over het voorstel buigen. Rotterdam (14 deelraden) en Amsterdam (7) lieten eerder weten niet blij te zijn met de veranderingen. Ze stellen bovendien te weinig tijd te hebben om de aanpassingen voor te bereiden.
bron: http://www.rtvnh.nl/nieuws/82965/Amsterdam+moet+stadsdelen+afschaffen

{extended}

Flevoparkbad geannexeerd door camping Zeeburg

2012-07-01T17:35:52Z

Want, wat is nou een buitenbad zonder ligweide? Het stadsdeel doet dit ook op een onorthodoxe manier. Men wil Camping Zeeburg een evenementenvergunning geven. Zo omzeilt men alle noodzakelijke procedures. Het nieuws hierover komt van de direct omwonenden, die als enige geïnformeerd zijn. Wellicht is het mogelijk om de politiek van Oost nog op andere gedachtes te
brengen. Vandaar deze petitie. Help mee en teken! Red het Flevoparkbad

15 juni in het Parool:

Eigenaar Toon Weijenborg van Camping Zeeburg diende al meer dan tien jaar geleden een aanvraag in voor de uitbreiding van zijn camping. De grootste stadscamping van Amsterdam moest volgens Weijenborg veel gasten weigeren wegens gebrek aan ruimte.

‘Dat is zonde en daarom wil ik uitbreiden. Ik vraag niet om geld, want ik financier het allemaal zelf. Ik vraag alleen om groen licht om door te kunnen’, aldus de campingeigenaar eerder in een interview met wijkkrant De Brug. Inmiddels heeft Weijenborg toestemming gekregen en heeft hij studie gedaan naar vijf mogelijke uitbreidingslocaties. De omgeving van het Flevoparkbad was daar een van.

Zie verder: http://www.parool.nl/parool/nl/4030/AMSTERDAM-OOST/article/detail/3271319/2012/06/15/Camping-Zeeburg-als-proef-bij-Flevoparkbad.dhtml

Enkele omwonenden zijn daarom een handtekeningenactie begonnen.
Teken de petitie op:
http://petities.nl/petitie/red-het-flevoparkbad

{extended}

Steekpartij dagopvang Zeeburgerdijk

2012-06-26T08:35:54Z

Getuigen of mensen met meer informatie kunnen contact op nemen met de politie op telefoonnummer 0900-8844. Anoniem kan ook, via 0800-7000.

{extended}

Oost verwacht versnelde ontwikkeling IJburg met komst Centrumeiland

2012-06-24T10:33:07Z

‘De bescheiden start is vooral goed omdat de tijd van ver vooruit geplande grootschalige stedenbouw voorbij is’, zegt stadsdeelbestuurder Thijs Reuten (Ruimtelijke Ordening). ‘Deze aanpak biedt ook voor IJburg de kans snel in te spelen op de behoeften van bewoners én de ontwikkelingen in de woningmarkt. Het stadsdeelbestuur bekijkt of een investering in het bouwrijp maken van de eerste delen van het Centrumeiland de ontwikkeling kan versnellen.
Amsterdam blijft de komende decennia een gewilde stad om te wonen met vraag naar tienduizenden nieuwe woningen. IJburg is belangrijk voor het opvangen van die groei. Stadsdeelbestuurder Jeroen van Spijk (Financiën): ‘Als het aantal inwoners groeit, heeft dit een positief effect op de bestaande winkels en horeca in IJburg. Ook in moeilijke tijden moet je vooruit durven kijken. We willen graag meewerken aan de verdere ontwikkeling van IJburg. Ik verwacht dat dat kan vanuit incidentele baten in de komende jaren.’
Het stadsdeelbestuur vindt het belangrijk dat op het eerste stukje IJburg 2e fase ook essentiële behoeften van IJburg 1e fase een plek krijgen. Het gaat dan om (al dan niet tijdelijk) ruimte voor jongeren, nautische activiteiten en sportfaciliteiten. Een eventuele financiële bijdrage is wat Stadsdeel Oost betreft wel aan voorwaarden gebonden. Om een goed perspectief te bieden voor het huidige IJburg en toekomstige bewoners wil het dagelijks bestuur invloed op het programma en de fasering van de aanleg van Centrumeiland. Ook hierover wil het stadsdeelbestuur goede afspraken maken met het College van B en W.
Het aanleggen van IJburg 2e fase zou aanvankelijk starten eind 2010. Door de economische crisis is de investeringsruimte die de stad heeft voor bouwprojecten ernstig teruggelopen. Het college van de centrale stad ziet daarom af van de aanvankelijk geplande aanleg van het Middeneiland van IJburg 2. Met de aanleg van dit eiland was een voorinvestering van tussen de € 40 miljoen en € 60 miljoen gemoeid. Dat geld is nu niet beschikbaar.
De eilanden van de tweede fase grenzen direct aan de speciale beschermingszone, vastgelegd in de Vogel- en Habitatwetgeving. Het landmaken mag geen invloed uitoefenen op deze beschermingszone. De mosselbanken, die op de plaats van de toekomstige eilanden liggen, moeten daarom worden verplaatst en bij de aanleg van de eilanden moet slibverspreiding worden tegengegaan.

{extended}

R.S.O.C. winnaar Open podium East Site

2012-06-15T17:09:16Z

De jongens van R.O.S.C. hebben de afgelopen maanden hard gewerkt aan hun eerste echte rap “Samen in Oost” . Bad Brya, rapster van het eerste uur, heeft de groep intensief begeleid. Dit was zichtbaar bij het optreden in het Muiderpoorttheater.

Ontroerend eerlijk laat R.O.S.C. zijn belevingswereld aan het publiek zien:

‘ Hallo, ik ben een handicap boy
Ik kan misschien niet praten,
Maar van binnen ben ik mooi’

R.O.S.C. special guests kickboksgala
Wereldberoemd in Oost zijn de heren van R.S.O.C. ondertussen. Op het kickboksgala van 23 juni in de sportzaal van Buurtcentrum Transvaal zijn ze special guests en voorzien het evenement van een vlotte beat. Een mooie gelegenheid voor bewoners van Oost om kennis te maken met talent uit eigen buurt.

Samen in Oost en Centrum
Het project Samen in Oost en Centrum is een samenwerking van Civic, Dynamo, IJsterk, Stichting Prisma en stadsdelen Oost en Centrum, met als doel het integreren van mensen met een verstandelijke beperking in eigen buurt. De samenwerking stimuleert het ontmoeten van mensen zonder en met een beperking.

{extended}

Bomenkap Javastraat

2012-06-10T10:23:38Z

Spoedig zal er een vergunning verleend worden op de website van het stadsdeel voor een noodkap. : Hij was echt ZO ZIEK dat hij DREIGDE OM TE VALLEN, ècht waar. NOT!.
Het kan niet anders dan dat er een geheime agenda is, zo geheim dat niemand er iets van weet natuurlijk; maar er is al eerder éen van de laatste vier of vijf iepen van dit type ziek verklaard en gekapt op dit stukje Javastraat. Het is het type dat een wat wildere kroon heeft en wilder oogt dat de tamelijk rechtop groeiende iepen; het vormt zo’n mooie boog over de straat zoals de hele Javastraat voor 2008 nog kende.
Op een dag zal dit laatste stukje Javastraat natuurlijk ook een opknapbeurt moeten krijgen en dan is de wens natuurlijk dat er allemaal de zelfde hoogte bomen in komen en dan moet het oude wilde gezicht gewoon weg:WEG! Te slordig. Het liefst zouden ze plastic boompjes neerzetten met leuke permanente kerstlichtjes paasballen en pinksterslingers erin, elke boom met camera’s volhangen en afluistermicrofoons; voor uw eigen veiligheid!!
Kortom ik vertrouw de hele boel niet en de hakselmachine komt langzaam onze kant op; hier staan nog enkele wilde hoge oude iepen die zich nu ernstig bedreigd voelen. Een bezwaar tegen een noodkap zou dus eigenlijk pre-emptive moeten kunnen…
Het restaurant is zijn prachtige beschutting en warmte gevende kroon kwijt terwijl het stadsdeel er net zo’n mooi nieuw hardhouten frame omheem had gerenoveerd.
Helemaal FOUT dus.

{extended}

Elatik op het matje vanwege tekorten

2012-06-08T18:40:45Z

Volgens Vroege heeft Elatik de financiën die betrekking hebben op de diensten die aan de loketten worden afgehandeld, niet goed in de hand. ‘Het is duidelijk dat de portefeuillehouder de dienstverlening financieel gezien niet onder controle heeft.’

Elatik geeft verschillende redenen voor het tekort. Het stadsdeel heeft allereerst te kampen met langdurig zieke werknemers en extreme drukte tijdens de run op de gratis identiteitskaart, waardoor er dure externe krachten moeten worden ingehuurd. Daarnaast loopt met het instorten van de bouwsector het aantal bouwvergunningen sterk terug. Alleen al in 2011 scheelde dit 1,5 miljoen euro. Bovendien is het stadsdeel een paar ton aan leges misgelopen in de periode dat de identificatiekaart gratis verkrijgbaar was, aldus Elatik.

Vroege wil dat er uiterlijk 1 juli maatregelen op tafel liggen. ‘We zijn meer geld aan de dienstverlending kwijt, maar de kwaliteit laat ook nog eens te wensen over.’
bron: AT5

{extended}